Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
ZH
Chứng nhận:
ISO
Số mô hình:
D7E
Xây dựng và phân phối vòng bi 32010 32010 JR vòng bi cuộn cong 32010 X 50x80x20 mm
| Bên trong Ø (mm): | 50 |
| Bên ngoài Ø (mm): | 80 |
| Độ rộng (mm): | 20 |
| Chiều rộng Vòng bên trong (mm): | 20 |
| Chiều rộng vòng ngoài (mm): | 15.5 |
| Nhãn hiệu: | mở |
| Vật liệu vòng: | Thép xách lăn |
| Vật liệu của các yếu tố Rolling: | Thép xách lăn |
| Vật liệu lồng: | Thép vòng xích |
| Loại bôi trơn: | dầu |
| Magnetic: | Ừ |
| Độ khoan dung đối với bên trong-Ø (mm): | 0/-0,012 |
| Độ khoan dung đối với bên ngoài-Ø (mm): | 0/-0,016 |
| Khoan dung cho chiều rộng của vòng bi (mm): | 0,2/0 |
| Độ khoan dung cho chiều rộng vòng ngoài (mm): | 0/-0,15 |
| Độ khoan dung cho chiều rộng vòng trong (mm): | 0/-0,15 |
| Norm: | DIN 720 |
| Nhiệt độ hoạt động: | + 150°C |
| Nhiệt độ hoạt động: | -40°C |
| Trọng lượng mặt hàng: | 0,39 kg |
Sản phẩm liên quan
| Đường đệm số. | Chiều độ (mm) | Trọng lượng (kg) |
||
| d | D | B | ||
| 32008 | 40 | 68 | 19 | 14.5 |
| 32009 | 45 | 75 | 20 | 15.5 |
| 32010 | 50 | 80 | 20 | 15.5 |
| 32011 | 55 | 90 | 23 | 17.5 |
| 32012 | 60 | 95 | 23 | 17.500 |
| 32013 | 65 | 100 | 23 | 17.5 |
| 32014 | 70 | 110 | 25 | 19 |
| 32015 | 75 | 115 | 25 | 19 |
| 32016 | 80 | 125 | 29 | 22 |
| 32017 | 85 | 130 | 29 | 22.00 |
| 32018 | 80 | 140 | 32 | 24 |
| 32019 | 95 | 145 | 32 | 24 |
| 32020 | 100 | 150 | 32 | 24 |
Nhật Bản có số phụ tùng ô tô 32010 đường dẫn chéo vòng bi cuộn coni HR32010XJ
|
Mô hình
|
HR32010XJ
|
|
Tên sản phẩm
|
Vòng đệm quả bóng rãnh sâu
|
|
Vật liệu
|
Thép Chrome (GCr15)
|
|
Tiêu chuẩn
|
DIN GB ISO JIS BA ANSI
|
|
Thể loại
|
P6, P5, P4, P3, P2
|
|
Thương hiệu
|
NSK/OEM
|
|
Sợi
|
tốt
|
|
Được sử dụng
|
máy móc công nghiệp xây dựng, ô tô, ô tô
|
Danh sách vòng bi cuộn cong liên quan:
|
Mô hình số
|
d(mm)
|
D ((mm)
|
T(mm)
|
W ((KG)
|
|
HR32004XJ
|
20
|
42
|
15
|
0.097
|
|
HR32005XJ
|
25
|
47
|
15
|
0.11
|
|
HR32006XJ
|
30
|
55
|
17
|
0.17
|
|
HR32007XJ
|
35
|
62
|
18
|
0.22
|
|
HR32008XJ
|
40
|
68
|
19
|
0.27
|
|
HR32009XJ
|
45
|
75
|
20
|
0.34
|
|
HR32010XJ
|
50
|
80
|
20
|
0.37
|
|
HR32011XJ
|
55
|
90
|
23
|
0.55
|
|
HR32012XJ
|
60
|
95
|
23
|
0.59
|
|
HR32013XJ
|
65
|
100
|
23
|
0.63
|
|
HR32014XJ
|
70
|
110
|
25
|
0.84
|
|
HR32015XJ
|
75
|
115
|
25
|
0.90
|
|
HR32016XJ
|
80
|
125
|
29
|
1.30
|
|
HR32017XJ
|
85
|
130
|
29
|
1.35
|
|
HR32018XJ
|
90
|
140
|
32
|
1.75
|
|
HR32019XJ
|
95
|
145
|
32
|
1.80
|
|
HR32020XJ
|
100
|
150
|
32
|
1.90
|
|
HR32021XJ
|
105
|
160
|
35
|
2.40
|
|
HR32022XJ
|
110
|
170
|
38
|
3.05
|
|
HR32024XJ
|
120
|
180
|
38
|
3.25
|
|
HR32026XJ
|
130
|
200
|
45
|
4.95
|
|
HR32028XJ
|
140
|
210
|
45
|
5.25
|
|
HR32030XJ
|
150
|
225
|
48
|
6.35
|
Gói cuộn cuộn cuộn cuộn cuộn cuộn
Ống xích cuộn cong một hàng inch
Gói cuộn cong hai hàng
4 hàng vòng bi cuộn cong
Các vòng bi lăn đơn hàng tpered
1. Tỷ lệ ma sát thấp hơn, Tốc độ giới hạn cao, Phạm vi kích thước lớn, Sự thay đổi cấu trúc.
2Ống lăn cong được thiết kế giống như cốc. nón và cuộn có bề mặt cong có đỉnh hội tụ tại một điểm chung trên trục mang.
3. Đường xích lăn conic một hàng có thể mang tải trọng tâm và trục trong một hướng đồng thời bởi vì một thành phần trục của sản xuất khi loại này của vòng bi bị tải cơ bản,hai vòng bi được sử dụng cùng nhau đối diện với nhau, hoặc hai hoặc nhiều vòng bi được kết hợp và sử dụng.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski